みなさんこんにちは！

マーズブログ管理人のmaaz(マーズ)です！

今回はこのマーズブログ開設2周年のご報告とセカンドカー購入についてご報告になります。

当ブログもこうしてアクセスして頂いている皆様のおかげもあり、あっという間に2周年を迎える事が出来ました。

今回は皆様への感謝の気持ちと今後のブログ運営に関して私の想いを記していこうと思います。

後半には遂に契約に至ったセカンドカーも公開致します！

気になる方は続きをご覧ください＾＾

ブログ開設2周年とセカンドカー契約のご報告。

私がこのブログを開設したのは2年前の2020年の5月になります。

「Car Lifeをもっと自由に。」をモットーにアルファードの短期乗り換えのノウハウ等の有益な情報をみなさんにお伝えしたく始めたブログですが、自分自身まさかここまで継続できるとは思っていませんでした。

これもこんな拙いブログにアクセスして頂いているみなさんのおかげだと感じています。

当然、最初は思ったようにアクセスも伸びず、もどかしい期間が続きましたが、徐々にアルファードオーナーさんやリセールに興味がある方からのアクセスが増え、今ではレクサス関連や洗車関連も併せて大変多くの方にアクセスして頂いております。

更にお問い合わせフォームやコメント、TwitterのDM等からアルファードやレクサス関連を中心に様々な質問を頂いたり、お仕事の依頼も頂く事も増えてきています。

本当にありがとうございます。

情報発信者としてはこのように周りからの反応があることは大変嬉しい事ですし、活動の活力となります。

Twitterやブログを通じて繋がった繋がりを大切にしていきたい。

私は主にTwitterで活動をしていますので、ブログ開設初期からTwitterを通じて応援して頂いているフォロワーさんには特に感謝の気持ちが大きいです。

Twitterのフォロワーが数十人しかいなかった2年前からずっと名もなき自分をずっとフォローして頂いている方達は当然把握していますので、そういった方達にはいつか恩返しができればと思っています。

ブログをしていなかったら絶対に繋がる事のなかった全国各地の方達から多くの事を学ばせて頂いていますので私自信もそういった方達に何かを与えていければと思います。

こういった「人と人との繋がり」って、普段の私のカーライフでもとても大切な要素なんですよね。

一番わかりやすいのは私のカーライフの軸となっている「短期乗り換え」です。

私は普段から短期乗り換えを実行する上で大切な事は「安く買って高く売る事」と何回も言っていますが、これも購入する店舗の営業さんとの信頼関係や、売却先との信頼関係がとても重要になってきます。

もし逆の立場だったら一見さんの為に無理な値引きをしたり、高く買ったりしませんよね？？

あとは、常に相手の利益も考えて行動する事。

相手も商売です。自分が利益を得る代わりに相手の利益もしっかり考えて行動すること。(このケースだと、例えば毎回同じ店舗や担当さんから車を買うとか、売却するとか。)

そうすれば自ずと信頼関係は築き上げられ、結果思わぬところで自分の大きな利益として戻ってきます。(例えば大きな値引きをしてくれたり、相場より高く買取してくれたり。)

というかそうなると信じて私は行動しています(笑)

ギブアンドテイクの精神ですね。

今後は多くの車好きと交流していきたい。

そんな多くの方に支えられて継続できているこのブログですが、今後はジャンルに限らず多くの車好きの方達と交流する機会が増やせればと考えています。

私のブログは現在大きく分けて「アルファード」、「レクサス」、「リセール」、「洗車」の4つの軸で構成され、それぞれのジャンルでTwitter上で交流させて頂いている方達もいますし、同じ情報発信者として仲良くして頂いているブロガーさんやYouTuberさんもいらっしゃいます。

そういった方達とも今後はチャンスがあれば積極的に交流を計り、微力ながらこの車界隈を盛り上げていきたいと考えています。

まだまだ詳細は申し上げられませんが、現在みなさんが御存知であろうあの人やあの人に取材を打診しておりますので、もし実現した際は楽しみにしてくださいね！

オフ会や洗車オフ会のお誘いもお待ちしています！

特に関西の方！(笑)

夢のセカンドカー遂に契約！管理人が選んだ車種を公開！

という事で私のブログについてつらつらと思いを綴ってしまいましたが、そろそろ本題に写りましょう(笑)

遂に契約しましたよ！セカンドカー！１ヶ月前に(笑)

前愛車のRXが納車された頃からずーっと想いを馳せてきたセカンドカーですが、Twitterでもちょこちょこ呟いていたように駐車場問題がなかなか解決できず身動きが取れなかった訳ですが、ようやくその問題もクリアとなり、新年度となった4月頭にめでたく契約となりました！

セカンドカーの所有が初めてとなる私は色々と不安に感じる事がありましたが、現在多くの方が影響を受けているであろう、半導体不足や部品不足による長納期化の時代に短期乗り換えを遂行していくにはセカンドカーなしではスムーズに事が進まないと判断し決断しました。

それではさっさと私が選んだセカンドカーを公開します(笑)

ワンソクさん風にモザイクをかけて…。

私のセカンドカーはコチラ！！

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ジャン！！！

トヨタ「ライズ」でしたー！！

普通ですみません(笑)

勿論グレードは一番リセールの期待できるガソリンZグレードの２WD、そしてボディカラーはNX同様のホワイトブラックのツートンを選択しました！

※トヨタ公式HP

今回契約したトヨタライズ詳細に詳細についてはまた後日記事にしますが、取り急ぎセカンドカー契約のご報告とさせて頂きます。

これで、現愛車のNXのスムーズな売却（まだ売却の予定はありませんが）や、新型アルファードへのスムーズな乗り換えを行える事間違いなしですね。

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まとめ

という事で今回はマーズブログ２周年とセカンドカー契約のご報告をお伝えしてきましたがいかがでしたでしょうか。

ブログに関しては今後もアルファードや短期乗換という軸をぶらさずに継続し、車好きの方達が楽しんで頂けるような新しいコンテンツを考え発信していきたいと考えています。

既にみなさんご存知の通り、私はどこにでもいるごく普通の一般会社員であり、本業の傍ら運営しているブログになりますので、新型車情報やスクープ系の記事はプロの方や専門の方にお任せして、私はマイペースに私自身が興味をもった事を私なりの視点で記事にしていこうと思います。

プロ視線ではない素人目線の記事や、リアルな車購入記、売却記を楽しんで頂ければと思います。

勿論、皆さんにとって有益となる情報を発信するという事は常に忘れずに運営していきますので、これからもこの「マーズブログ」をどうぞ宜しくお願い致します！

それではまた次回の記事でお会いしましょう＾＾

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みなさんこんにちは！

マーズブログ管理人のmaaz(マーズ）です！

今回はタイトルの通り私がずっと夢見ているセカンドカーについての記事になります！

Twitterのフォロワーさんはなんとなく知っている方もいらっしゃると思いますが、かなり前からちょいちょいTwitterでセカンドカー欲しいツイートをしていましたが、なかなか駐車場等の諸々の事情によりなかなか実現できませんでした…。

しかし、最近になって一番のネックであった駐車場問題もクリアできる目途が立ち、一気に夢のセカンドカー所有が現実味をおびてきましたので皆さんにもご報告しておこうと思います。

勿論まだ、「購入決定！」となった訳ではありませんし、実際購入できるかは分かりませんが、今回は私が「セカンドカーが必要」と思った経緯や「セカンドカーに求める条件」を記していこうと思います。

こういった想いに至ったのにはちゃんと理由があるんです…。

私と同様にセカンドカー購入を検討している方や短期乗換を行っている方は一つの行動パターンとして参考にして頂ければと思います。

気になる方は続きをご覧ください＾＾

よりスムーズな短期乗換えを行う為の方法。夢のセカンドカーを本気で検討中。

もうすぐ契約から約半年待ったレクサス新型NXの納車が迫っている私ですが、人によってはネガティブな印象だったり「YouTuberのマネしなくていいから！」なんて思う方もいらっしゃるかと思います。

確かに車に対する価値観というのは人それぞれなのでそう感じる方も一定数いてもおかしくはありません。

しかし、私はワンソクさんの様な「車買う系」を目指している訳ではありませんし（あんなに買えません…）、なれるとも思っていません。(笑)

以前からセカンドカー所有を目指していた理由としては大きく２つの理由があります。

私がセカンドカーを意識した2つの理由

①まず一つ目の理由としては

■純粋に車が好きだから。

笑ってしまうような理由ですが、これが根本になければセカンドカーが欲しいなんて思わないですよね。

私はここ数年短期乗換を繰り返していますが、車で儲けようとは思っていませんし（車を資産として上手く運用されている方は全く否定しません）、リセール意識しながら好きなクルマに沢山乗って、結果的に安く乗れたらいいよね！という感覚で乗っています。

特に近年は自動車業界も変革期にあり技術の進歩は凄いスピードで進み、魅力的な新型車が次々に発売されています。

限られた人生の中であと何台の愛車に乗る事が出来るのでしょうか？

私はより多くの車と接したいと考えています。

・

②そして2つ目の理由。

■スムーズに短期乗換を行う為。

数年前に30前期アルファードを始めて購入して以来、私は毎年新車に乗り換える所謂「短期乗り換え組」として車を購入してきました。

このブログを始めたキッカケもこのようなお得な乗り換え方法を皆さんに伝えたいという想いがあっての事です。

このブログを開始した後も、一旦5台乗り継いだ30アルファードから離れ、レクサスRX、そして今回のレクサス新型NXと短期乗換を行ってきた訳ですが、常に1台で回していた私が感じていたことはやはり車両入替時の代車の手配の面倒さや、愛車の売却時にフットワーク軽く動きずらいという事ですね。

代車に関してはこれだけ短期乗換をしていると人脈もそれなりにありますので、格安で代車を提供してくれる方がいたり、時には数ヶ月無料で提供してくれる業者もいらっしゃいました。

こういった人脈が出来た事は非常にありがたい事ですが、車好きとしては1、2か月でも自分の好きなクルマに乗れない期間があるのは結構苦しいものなんですよね(笑)

それが嫌で、ある程度売却相場の知識が付いた頃からは納車と売却ができるだけ重なるようにスケジュールを組むなどして代車期間をできるだけ短くする方法を取っていましたが、コロナ禍に入った約2年前から売却相場も不安定になり（いつ売却相場が上昇するか分からない）セオリー通りに行かなくなってしまったんですよね。

この頃から本格的に「短期乗換をスムーズするならセカンドカーが必要」と感じるようになりました。

最近では半導体や部品不足による新車の納期が大幅に遅延している影響で中古車が高騰していますが、すべての車種が常に高い訳ではありませんし、高い相場の中でも上下動は確実にありますから、ピークの相場で売却したいのならば、フットワークの軽さが必須なんですよね。

短期乗換は「安く購入して高い時に売却」が基本ですが

1台で回している状況ですと、どうしても代車の手配や足が無い生活への不安がありフットワークが重くなってしまうんですよね。

昨年の12月に売却した前愛車のRXも結果的には及第点と言える金額でなんとか売却する事が出来ましたが、私が望んでいた金額には程遠い売却金額でした。

私がレクサス車やRXのリセールに対して勉強不足であった事は間違いありませんが、実は少し前に「売り時」と言える時期があったんですよね。わかる人はは分かると思いますが。

もし、その時に私がセカンドカーを所有していれば結果は違った物になっていたかもしれません。

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勿論RXという車には私も非常に満足していましたし、12月まで乗り続けた事自体に全く後悔はありません。

これだけ新型NXの納期が遅延する事のならもっとギリギリまで乗っていれば良かったです(笑)

しかし、短期乗換を行う以上、そのような失敗や教訓を生かし、今の時代に合った手法を行動を次は取り入れていかなくてはいけないと感じました。

理想のセカンドカーの条件は？

ここまでは私がセカンドカーを検討し始めたキッカケについて記してきましたが、ここからは肝心な「私が求めるセカンドカーの条件」に付いて簡単に記していこうと思います。

足車と言えど、車好きとしてはなんでも良い訳ではありませんので、なんとなくでも自分が必要な条件を明確にしておくことはとても大事ですね。

私は高級車を何台も購入できるお金持ちさんではありませんので、慎重に車種選びは行わないとですね(笑)

ざっと私的な条件を挙げて見ましたが、要するに普段使いだからコンパクトでキビキビ扱えるサイズ感の先進装備が充実したリセールの良い車が欲しいという事です(笑)

人それぞれ条件は違いますが、私が必要としているのは上記の様なポイントになります。

ちょっと近所のコンビニに行くのにNXを出すのは正直気を使いますからね(笑)

これはアルファードやRXを所有している頃から感じていた事です。

あとはやはり外せないのはリセールですよね。

こういったことを言うと「安い軽でも乗っとけ！」と怒られそうですが、軽自動車でも適当に車種選びすると痛い目に会いますので私は拘っていきます。

まとめ

という事で今回は私のセカンドカー選びについて記事にしてきましたがいかがでしたでしょうか。

短期乗換って一般的には批判される行動の印象ではありますが、車に対する愛情表現って人それぞれ違いますし、私は短期乗換を繰り返していても自分の愛車に十分な愛情を注いでいる自身がありますので、車好きの行動パターンの一つとして捉えて頂ければと思います。

私にとってセカンドカーの所有って結構ハードルが高く、様々な条件をクリアしていかなくてはならないのでまだ本当に購入に至るかは分かりませんが、実際に試乗や見積りは既に数台行っていますし、購入にはかなり前向きなので、本当にセカンドカーの購入が現実となる様、値引き商談も頑張っていきたいと思います(笑)

そしてゆくゆくはスムーズな短期乗換の様子を皆さんにお伝えできればと思います。

もし、皆さんのおすすめセカンドカーがありましたらコメントや、Twitter等のDMでアドバイス頂けると嬉しいです！

それではまた次回の記事でお会いしましょう＾＾

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みなさんこんにちは！

マーズブログ管理人のmaaz（マーズ）です！

今回は私のレクサスRXの売却記の続報になります。

2022年1月の新型レクサスNXの納車に向けて10月に入ってから本格的に現愛車のRXの売却に動きだした私ですが、これまでに買取店への飛び込み査定（単独査定）、複数業者を集めての一括査定（プチオークション）と2回査定を行いましたが、私が納得する査定金額を引き出せず、今も売却には至っていません。

※これまでのRXの査定の様子はこちらの記事でご覧ください↓

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これまで30後期アルファードを5台乗り継いできた私は比較的愛車の売却は馴れている方だと思いますが、車種が変われば行動も変わってくるという事で、いつものようにスムーズにはいかず、思いの他苦戦？している状況です。

自分的には例年の様にサクッと売却して終わらせようと思っていましたが、意外な苦戦によりこの売却記もシリーズ化してしまいましたので、どうせならという事で最近多くの方が利用している車売却オークションの「ユーカーパック」を実際に利用してみました！

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話題の車買取・車査定で車が高く売れる | ユーカーパック 業界初！過去の車査定価格の【実績データ】を公開中！車が高く売れる「ユーカーパック」の車買取・中古車査定サービス。トヨタ・日産・ホンダやメルセデスベンツ・BMW等、…

かんたん、安心、高く売れる！車が高く売りたいならユーカーパックにお任せ！

愛車の売却を検討している方はこのユーカーパックの広告は1度は見たことがあると思いますし、実際どんなものか？と気になっている方は多いのではないでしょうか。

という事で今回は実際にユーカーパックを利用した私が申し込みから実際のオークションまでの流れを簡単にご紹介していきたいと思います！

本当に愛車が最高額で売却できるのか！？

気になる方は続きをご覧ください＾＾

【RXリセール】遂に売却決定！？話題のユーカーパック利用しました！気になるオークション結果は？

最近多くの方が愛車売却時に行っている複数社を呼んでのプチオークションと違いユーカーパックは提携する街の車屋さんで一度査定（写真や装備のチェック等）を受け、出品票を作成してもらうだけ。

複数の業者と自分でやり取りする事はありません。

そのデータを元にユーカーパックと提携している全国の業者さんがオークション形式で自分の愛車に入札する形式です。

一般的な一括査定だと自分が住んでいる地域の業者から連絡が来るのが普通ですが、ユーカーパックは日本全国の業者さんが愛車のデータを見る事が出来るので、チャンスが大きく広がるという訳です。

まずは無料査定申し込み、査定場所、日程の調整。

まずはユーカーパックのHPから簡単な情報を入力して無料査定を申し込みます。

※ユーカーパックHP↓

かんたん、安心、高く売れる！車が高く売りたいならユーカーパックにお任せ！

すると、程なくしてユーカーパックからTELがあり、新規会員登録の案内と査定日の調整が行われます。

査定場所は地域にもよりますが、出張査定もしてくれますし、私の様に田舎住みの場合は最寄りの提携の街の車屋さんで査定（車検証チェックや写真取り）を行う事になります。

査定日程を決めた後は迅速に会員登録を行い、マイページの作成を行います。

今後、このマイページでオークションの入札状況や、結果などを確認する事となります。

査定を行い出品表、品質評価の作成。

今回は指定された提携の車屋さんに出向き、査定と出品表の作成を行いました。

ここで実車の査定は勿論、車検証のチェックや免許証の確認、売却までの流れ等、色々な説明を受ける事が出来ます。

わからない事や不安な事がある場合はこの時点で何でも質問できますので安心ですね。

因みに査定士さんはあくまで出品表を作成するだけの存在なのでここでアピールしても全く意味がありません。(笑)

何枚も何枚も細かい所まで写真を撮り、入札する業者さんがわかり易いように時間をかけて出品票を作成します。

時間は少し長くて1時間～1時間半程でしょうか。

しかし、今回査定を行ってくれた査定士さんはとても良い人で、車業界の色々な裏話や、愛車を高く売るにはタイミングや運も必要だという事など沢山面白い話を聞けましたのでとても有意義な時間でした。

そして作成された出品票がこんな感じでマイページで確認できます↓

総合評価点は5点、内装評価もAという事で、約1年経過の車両としては申し分ない評価を頂く事が出来ました！

私は洗車マニアでもありますので外装はとても気を使ってキレイを維持してきましたし、内装も極力使用感が出ないようにしてきましたのでこのように高評価を頂けるととても嬉しく思いますね。

特に、こういった業者さんが実車を見ずに入札するオークションに関してはここの評価がとても重要になってきますので普段から愛車をキレイに保つ事は大切ですね。

勿論こちらの評価表の他に写真も40枚程掲載され本当に細かい部分まで業者さんが確認できるようになっています。

出品日、売り切り価格の調整。

ひと通り査定が終わり、出品票の作成が終わると次は実際にオークションに出品する日にちと売り切り価格の調整をユーカーパックのスタッフさんと決めていきます。

基本的にオークション出品はユーカーパックさんがお休みの木曜日以外はいつでも出品できます。

私は早く結果を知りたかったので査定の翌日に出品する事にしました。

オークションは基本的に1日で終了し、朝7時から夜18時15分までの間で全国の業者さんがパソコン上で自分の車に入札するシステムです。

勿論、その間も車の仕様は可能ですし（査定から1000キロを超える走行は不可）、オークションも1日で終わるので結果までソワソワすることなく、即日で結果がわかるのも良いと思いました！

そして「売り切り金額」とはオークションで「この金額まで入札されたら絶対売却しますよ」というボーダーラインの金額で、この金額が超える入札があった場合キャンセルはできません。（もしキャンセルしたら違約金が発生。）

なので、ここでは控えめな金額ではなく、無謀でもいいので自分の希望金額をしっかり設定しましょう。

今回私は既に輸出系買取店から570万の金額を提示されていますので、無難に575万の売り切り価格を設定しました。

売り切り価格に関してもユーカーパックのスタッフさんが現在の市場価格や車の状態を加味した総合的なアドバイスをくれますので、知識のない方でも安心して売り切り価格の設定ができると思います。

因みに私のRXに対してのユーカーパックさんおすすめの価格設定は550万前後。

しかし、私は自分の知識を信じ575万を貫き通しました！！(笑)

いざオークションスタート！結果はいかに！？

そしていよいよ査定の翌日の朝7時にオークションスタートとなります。

業者さんからの閲覧数や入札状況に関しては、少しタイムラグがありはしますが、スマホのマイページから確認する事が出来ます。

ユーカーパックのスタッフさんによると実際に入札が活発になるのは終了間際の夕方からという事でしたが、やはり気にせずはいられませんよね！

早速朝にマイページをチェックすると既に12社からの閲覧があり、そのうち4社からの入札が入っています！

入札している業者名は売買が成立するまで伏せられていますが、何県の業者かは分かるようになっています。

金額は506万とまだまだしょぼいですが、実際にこういった入札を見ると気持ちが高ぶってきます！(笑)

ここからは時間の経過毎の入札額の変化になります↓

お昼過ぎになり511万と少し上がりましたが、売り切りの575万には程遠く、少し不安になってきました…。

鹿児島と東京の業者さん頑張って！お願いします！(笑)

それからしばらく目立った動きはなく無情にも時間だけが過ぎていきます…。

今回も厳しい結果となるのかと少し諦めかけていました…。

しかし、オークション終了の30分前、一気に動きが出ます！

ここにきて入札業者が1社増え、5社になっています！

更に金額も546万までジャンプアップ！

ユーカーパックさんがおっしゃっていたように夕方から本当に動きが出てきましたね！

ここから残り30分、東京1社と千葉2社の計3社でのデットヒートで価格は競り上がり、オークション終了となる

18時15分を迎えたのでした…。

・

そして最終的な金額はコチラとなりました↓

・

・

・

553万！

惜しくも希望金額に届かず！！…。

チーン…。

最後の追い込みもむなしく、今回も悔しい結果となりましたー！

オークション終了後うなだれる私の元にユーカーパックさんからTELが入り、オークション結果の確認が行われ、この金額で売却するか否かの確認が行われますが、当然私は既に570万の提示を他の業者さんから提示されていますので、売る気はありません。

最終的に私のRXは全国102の業者さんから閲覧されましたが、希望金額に到達できず無念！

今回はお世話になりましたと、電話を切ろうとしました。

しかし！

ここからどんでん返しがあったんですねー！！(笑)

希望金額に到達しなくてもまだ望みはある！

ユーカーパックの担当さんがうなだれる私に向けて放った言葉はこんな言葉でした。

「私が業者さんと直接交渉します！」

えっ！？そんな事してくれるんですか？

そうなんです。

ユーカーパックでは希望金額に届かなくても、担当さんがオークションで一番高く入札した業者さんと直接交渉してくれるのです！！

しかし今回のケースでは、私の希望価格である575万からは20万以上離れていますので再交渉しても厳しいと感じた私は、業者さんが交渉に応じてもらい易いように売り切り価格を570万に譲歩してユーカーパックさんにすべてを託しました。

もし、これでだめなら輸出業者に570万で売却しようと思っていました。

そして祈る様な気持ちで待ち、翌日私の元にユーカーパックさんから結果報告の連絡が入りました…。

気になる結果は…。

・

・

・

「交渉成立しました！570万で売却お願いします！」

マジで！？ユーカーパックさん神かよ！(笑)

グッジョブすぎますね！

という事でユーカーパックの担当さんと、高額入札して頂いき、更に再交渉にも応じて頂けた寛大な千葉の業者さんのおかげで無事私の最低希望ラインでの金額で売買契約を結ぶことが出来ました！

私の文章が下手すぎて、嘘っぽい感じになってしまってますが、これはすべてノンフィクションです！

まとめ

という事で今回は今話題の「ユーカーパック」を実際に利用した模様＆私の愛車のRXの売却決定！を簡単にお伝えしてきましたが、いかがでしたでしょうか。

なんとか無事に売買契約を結ぶこともでき、長かった私のRXの売却記もこれで最終回となります(笑)

これまでアルファードの売却時はいつもお世話になっている業者さんもいましたし、売却相場の知識も私自身ありましたのでそれほど苦労はありませんでしたが、今回は皆さんにリアルな売却記をお伝えする為とは言え、単店査定→一括査定→ユーカーパックとさすがの私も少し疲れました。(笑)

しかし、こうして自分の足で動き回って様々な査定を行い、様々な業界の方達と繋がれた事で今まででは得られなかった知識も新たに得る事が出来たのは私にとってとても有意義な時間だったと感じます。

これまで、お伝えした様々な査定方法のどれが一番いいかはケースバイケースなので私が決める事ではありませんが、今回利用したユーカーパックはユーザーの手間が一番少なく、高額売却が狙える良いサービスだと感じました。

やはり対象が多ければ多いほど可能性は広がりますからね。

出品に費用は一切掛かりませんし、売り切り金額に達しなければ売却しなくても良いので比較的気軽にサービスを利用する事が出来ると思います。

下手にオークション代行を利用するならユーカーパック一択だと私は思いました。

※今回の記事を見てユーカーパックに興味を持たれた方はコチラから申し込みして頂くと買取成立でお得なカタログギフトをプレゼント！！↓↓↓

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それでは売却も決定しましたので最後に私のレクサスRXのリセール率も簡単にまとめていきましょう！↓

リセール率は様々な見方がありますので3タイプ算出しましたが、83.8％～93.1％という結果となりました！

この数字を見て皆さんはどう感じましたか？

勿論感じ方はそれぞれだと思いますし、同じ条件の車があってもタイミングによって実際の売却金額は上振れも下振れもすると思いますので一概には言えませんが、個人的には高リセールで有名なRXでしたのでもう少し期待ところでした。

とはいえ車としての魅力は申し分ない良いクルマでしたので購入したことに関して全く悔いはありません。

所有した人間にしか分からないレクサス車の魅力を私に教えてくれた素晴らしい車でした！

レクサスRXを所有した感想は今後まとめ記事もアップしたいと思いますので気になる方はご覧いただければと思います。

それではまた次回の記事でお会いしましょう＾＾

ユーカーパックの申し込みはコチラ↓

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みなさんこんにちは！管理人のmaazです！前回は「なぜアルファードはリセールが高いのか？」についてかきましたが、今回は前回の話を踏まえて実際にどのような仕様（グレード、OP）が海外から好まれているのか？解説していきます。

いわゆる輸出仕様ってやつですね。

前回の記事はコチラ↓

https://maaz-blog.net/archives/194

アルファードはリセールが良い事で非常に有名ですが、アルファードならなんでも良い訳ではありません。

決められた条件を満たしたアルファードだけが、あの異常とも言えるリセール価格が実現します。

はっきり言ってあなたのアルファードは１年後いくらで売却できるかは、購入した時点でだいたい決まっています。（事故や余程の過走行等のイレギュラーがない場合。）

ですから、どのようなグレードやOPを選んで購入するかは非常に重要になります。

購入してから後悔しない為にも、これからアルファードの購入を検討されている方で後々のリセールも意識したい方は是非この記事を参考にして頂ければと思います。

アルファードのリセールを良くする10のポイント

それでは実際にポイントを紹介していきましょう。

わかりやすいように項目毎に重要度を高、中、低で示しますので参考にしてくださいね！

①グレード、カラー　重要度　高

まずはグレード、カラーですね。

これを外したら、その時点で終了です(笑)。あくまで「リセールを意識した場合」の話をしていますので、興味のない方は好きなグレード、カラーを選んでもらって大丈夫です。

私のおすすめは、

■グレード　２．５L　SCpackage　２WD

■カラー　　ホワイトパールクリスタルシャイン（０７０）ORブラック（２０２）

まずはグレードですがこちらはこのグレード一択になります！このグレード以上に高リセールが狙えるグレードはありません。しかも２WDを選択してください。４WDは需要がおちますからね。

このSCpackageは全体の中では中間グレードになりますが、豪華装備はほぼ標準で装備されており、装備面で後悔することはないと思います。アルファードらしさを十分に体感できるおすすめグレードです。因みにEXECUTIVE　LOUNGEはリセールを期待できませんので手を出さない方が無難ですよ。資金に余裕のある方はどうぞ。

また、エンジンに関しても、３．５LやHYBRIDは海外での需要は低いので選択しないようにして下さいね。

次はカラーですがこれは勿論、白（０７０）か黒（２０２）ですね！

どちらでもお好みのカラーを選んでもらって問題ありません。

しかし、ホワイトパールは有償カラー（３３，０００円）になりますので、購入金額を少しでも抑えたい方は２０２ブラックでも大丈夫です。手入れは大変ですけどね！

②三眼LEDヘッドライト　重要度　高

アルファードといえばこの３眼LEDヘッドライトになります。同時にシーケンシャルウインカー、アダプティブヘッドライト、イルミネーションデイライトも装着されます。

昨年末の一部改良前はOP扱いでしたが、改良後は中間グレード以上には標準装備になりました。（下位グレードは装着不可。２眼LEDヘッドライト。）

※アルファードのエクステリアはコチラの記事で詳しく解説してます↓

https://maaz-blog.net/archives/94

勿論、おすすめのSCpackageには標準装備になります。３眼は必須アイテムになります。

③ツインムーンルーフ　重要度　高

日本では認知度の低い「車のサンルーフ」ですが、国によっては装備されていて当たり前のOPになります。

特にアルファードのようなラグジュアリーさを売りにしている車には必須となってきます。

全グレードOP設定で、価格は１２１，０００円になります。

サンルーフある、なしでは買取金額に大きな差がでますので必ずOP設定してくださいね。

④デジタルインナーミラー　重要度　高

アルファード３０後期から採用されたデジタルインナーミラーは後方の映像をバックミラー部分に映し出す便利装備。多人数乗車時やリアモニター使用時でも問題なく後方を確認できます。

ミニバンには必須装備ですね。こちらをOP選択すると安全装備のブラインドスポットモニターやリアクロストラフィックオートブレーキも同時にSETされます。（１１０，０００円）

リセール面でも重要ですがそれ以上に快適、安全面の観点からもおすすめしたい装備です。

⑤ナビゲーション、　リアモニター　重要度　中

※上の写真は私が所有しているアルファードのMOPナビ

アルファードのナビゲーションは現在、メーカーオプションSDナビ１０．５インチ（７２１，６００円)とディスプレイオーディオ９インチ（標準）が選べます。

ナビも一部改良で変更があり、社外品のナビが付けれない仕様になりました。

ディスプレイオーディオはスマホを接続してナビや音楽を利用するタイプでアンドロイドオートやアップルカープレイに対応しています。ただしCDやDVD、TV視聴はOP設定になりますので使い勝手は良くありませんね。今までの様なナビの使い方したい方は高額なMOPナビを選択しなければなりません。

※詳細はこちらの記事もご覧くださいね！↓

https://maaz-blog.net/archives/148

リセールの観点で見た場合、初心者にはディスプレーオーディオをおすすめします。

なぜなら、私は今回MOPを選択しましたが、MOPナビは先ほども述べたように金額が非常に高額になる事や、１年後の売却時MOPナビはディスプレイオーディオ程買取相場が安定しないからなんです。

つまり中、上級者向と言えます。

これらの理由から、初心者には買取相場が安定しているディスプレイオーディオを選択されることをお勧めします。

単純に購入金額も抑えられますし、もっと言うとTVやCD、DVDがなくても査定が大きく落ちることはないでしょう。

ただ、この辺りの装備は快適装備になりますから、必要な方は付けても良いと思います。

後席モニターは、ディスプレイオーディオを選択された方は好みで良いと思います。（ディーラーOP後席モニター）

勿論、後席モニターがあった方がリセールにはプラスにはなりますが、元を取れる程のプラスにはならないからです。

問題はMOPナビを選択された方です。

これは非常に大事なので忘れないでください！

MOPナビを選択した場合必ず後席モニター（MOPナビ専用リアエンターテイメントシステム１９８，０００円）も付けて下さい！

ナビと後席モニター合わせて９０万以上の高額なOPになりますが、もし、リアエンターテイメントシステムを付けなっかた場合、MOPナビの価値は半分以下になります。

つまり、売却時に購入金額付近で売却する事は不可能という事になります。

MOPナビはリアエンターテイメントシステムとSETで！

忘れないで下さいね＾＾

⑥スペアタイヤ　重要度　中

これもできれば付けておきたいMOPですね。（１１，０００円）です。

勿論、いざという時に自分の為でもありますが、輸出される国によってはこのスペアタイヤが必須の場合もあります。

価格も１１，０００円と高額ではありませんし、MOPになるので後から装備はできません。

出来れば、選択しておく事をお勧めします。

⑦モデリスタエアロ（フロント、サイド、リア）　重要度　中

見た目の印象を大きく変えるモデリスタエアロキット（229,900円）はお好みでどうぞ。

モデリスタのエアロは海外でも人気が高く需要が高いアイテムになります。

元はとれませんが売却時の査定も確実にプラスになります。（１０万～１５万くらい）

しかしモデリスタはまれに特需があり、価格以上の査定が付くこともありますので、特に見た目にも拘りたい方は付けておいて損はしないOPになると思います。

因みにフロント、リア、サイドの３点ＳＥＴ以外のエアロは、（光物とか）リセールに全く反映されませんので注意してくださいね。

⑧ディーラーＯＰを最小限にする。重要度　高

これは結構重要な項目です。

新車を発注する時ってとても楽しいですよね？テンションが上がって、あれもこれもオプションを付けたくなってしまう気持ち、わかります。

私も初めてアルファードを購入した時は無駄なものを沢山つけてました。

しかし、今になって分かったことは、ディーラーＯＰてリセールに全く影響しないものばかりなんですよね！

しかも納車後でも付けれるものばかりなんです。わざわざ新車注文時に一緒に買わなくても、後からどうしても必要なものは買えるんです。

新車注文時はぐっとこらえて必要最低限のリセールに影響のあるＤＯＰだけにに留めましょう。（これ大事です）

私の注文書を公開します！（無駄の比較）

それでは私が初めてアルファードを購入した時の注文書と現在所有のアルファードを購入した時の注文書を比較してみましょう。

まずは約４年前に初めて購入したＳグレードの注文書です。

リセールについての知識は全くなく、ＤＯＰ４２万円(笑)付けすぎですね。

こちらが現在所有のSCpackageの注文書です。

MOPはすごい金額いってますが、DOPはモデリスタエアロ込みで２０万円程です。

もうお分かりですよね？４年前はリセールに影響しないものに４０万以上かけてます！

現在は無駄なものに５万程しかかけてません。

これが大事なんです！

正直フィルムやナンバーフレームもいりませんが、営業さんとの付き合いもありますので、私は毎回これくらいはDOPを付けています。

不要なDOPベスト３

それでは私の考える不要なDOPを３つご紹介します。

■ボディコーティング５万～２０万

確かに、艶もでて、汚れも付きにくいですが必須ではありません。短期所有であれば特に必要性は感じません。洗車をこまめに行えば問題なしです。私は自分で簡易コーティングしてますが十分キレイです。

※私のおすすめ洗車アイテムはこちら↓

https://maaz-blog.net/archives/278

■フロアマット（９万～１４万）

アルファードの純正フロアマットって高いですよね。でもリセールには全く影響しません。私はいつもネットで３万くらいのマットですが、全く問題なしです。

■サイドバイザー（３万～）

当たり前のように見積もりに入ってますが、必要ですか？私は必要性は感じません。

いかがでしょうか？これらを見直すだけで１５万～２０万くらいは節約できますよね？この金額は大きいと私は思います。

何度も言いますが、DOPは納車した後でも購入できます。

DOPを選ぶ際は慎重になって下さいね！

⑨値引き　重要度　中

値引きは勿論、大きい方が良いです。

しかし、値引きの限界はディーラ（販社）によって違いますし、購入時期によっても違います。ネットで稀に見る大きな値引きは現実てきではなく、ディーラーとの関係悪化に繋がりますので、今後のディーラーとの付き合いを考えるならば値引き交渉は程ほどにしておきましょう。

この記事を書いてる今現在で、地域にもよりますが、車両本体から３５万以上、DOPから２割引きあたりがアベレージの値引き額になると思います。（２０２０年５月現在。地域によって異なります）

⑩登録月　重要度　中

新車を購入した時の登録月は一般的にリセール面の観点でみると、１月が一番有利だと言われています。

理由はこれも輸出が絡んでおり、海外では車の年式を重要視する習慣があるからなんです。

日本では主に走行距離が重要視され距離が少ない車程高く売れる傾向にあります。

しかし海外では走行距離よりも年式が新しい車が好まれる傾向にあります。

例えば２０２０年１月登録の車は１２ヶ月間最新の年式でいられるのに対し２０２０年１２月登録の車はたった１ヶ月で古い年式の車になってしまうのです。

これらの事から出来れば前半月（１月から７月くらいまで）に登録できるスケジュールを組んで新車を購入する事が後々のリセール良くする秘訣でもあるのです。

まとめ

いかがでしたでしょうか？

リセールを意識してアルファードを購入する際の１０のポイントをまとめてみました。

今回の事を意識出来れば、１年後大きな損をする確率は低いと思います。

あなたも毎年新車に乗り換えて楽しいカーライフを送りましょう！

※私のアルファード購入歴はこちらの記事から↓

https://maaz-blog.net/archives/70

次回はアルファードを売却する際の注意点を書いていきます！

お楽しみに＾＾ブックマークもお願いします！