みなさんこんにちは！

マーズブログ管理人のmaaz(マーズ）です！

今回は既にレクサスファンの方なら既にご存知の通り、3月の末日遂にスパイショットされた新型レクサスRXのテストカーと思われる車両について画像を見ながら色々と考察していきたいと思います！

当ブログの過去記事でも「マガジンX」さんの情報等を元にまとめた記事で既にお伝えしている通り、2022年年末発表が濃厚とされている新型レクサスRXですが、遂に遂にカモフラージュされたテストカーが捉えられましたね！

※これまでの新型RXのフルモデルチェンジ情報はコチラ↓

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現在新型NXオーナーである私ではありますが、元RXオーナーとしてフルモデルチェンジ情報に関してはとても興味がありますので最近はとてもソワソワしていた訳ですが、ようやくこの時がきましたね！

思い返せば新型NXのリーク動画がYouTubeに突如アップされたのも昨年の同時期でしたね！（2021年3月頃）

新型NXはそこから6月正式発表、8月先行受注開始、10月発売というスケジュールをたどりましたが、新型RXの発表は果たしていつ頃になるのでしょうか？今後はその辺りのスケジュールもとても気になりますね。

遂にテストカー出現！！フルモデルチェンジ版「新型レクサスRX」のエクステリアを考察。

それでは早速新型RXのテストカーの画像を見ていく前に、今回スクープショットの画像を提供して頂いた「オリバ」さんを皆さんにご紹介しておきます。

ほとんどの方がご存知だとは思いますがオリバさんは主にクルマ界隈のSNSでご活躍されており、その世界では超が付くほどの有名人。

私もTwitter、Instagramでフォローさせて頂いております。

新型車や開発車両のスクープ画像や動画を主に発信されており、我々車好きにとって有益な情報を多く発信されているので、もしまだSNSをフォローされていない方はすぐにフォローする事をお勧めします！

そして当然、ご自身のYouTubeチャンネルも開設されており、こちらでも貴重な動画を数多くアップされています。

私もチャンネル登録済みであります＾＾

勿論、ご自身のチャンネルでも今回の新型RXについて考察動画を公開されてますので気になる方はご覧くださいね。

※オリバさんのSNSアカウントも貼っておきますのですぐにフォローをおすすめします＾＾

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今回スクープされた新型RXについて考察していこう。

それでは今回のスクープ画像で私なりに気になったポイントを見ていきましょう！

まずは全体的なシルエットですが、この堂々としたフォルムはRX以外何者でもありませんね。

徹底したカモフラージュで一瞬「RX？」となりますが見れば見る程RXなのではないでしょうか。

参考までに現行RXのFスポーツを貼っておきますね。

どうでしょうか。

こうして見ると全体的なシルエットはキープコンセプトで正常進化感が強いですが、味方によっては新型？の方が低く構えられたスポーティなシルエットにも見えますね。

更に、少しノーズも長くなりボディサイズもデカくなっている様な…。

やはり新型NX同様にサイズアップ濃厚なのでしょうか（汗）今以上にサイズアップとなると日本での使用は相当気を使う物となりそうですね。

そしてなんといってもRXの代名詞と言ってもいいリヤクォータ―ピラーのフローティングルーフデザインは健在！？

わざわざここをカモフラージュするのはこのテストカーがRXと言っている様なもの…。

テストカーのホイールデザインは現行RXＦスポーツにも似たスポーティなメッシュタイプを装着。

ホイールサイズは画像を見る限り現行と同様の20インチと想像しますが、比較するとタイヤの厚みが薄く見える感じもしますので、もしかしたら21インチの採用もあるのかもしれませんね。

現行のNXでもベースグレード以外は20インチホイールを採用していますので、差別化という意味では十分に考えられますね。

続いてフロント部分の写真を見ていきましょう。

こちらの画像でもいくつかの事が明らかになりましたね。

ここでも現行RXの画像を貼っておきますので参考にして下さい。

まずここでの発見の一つ目は予想通りのスピンドルグリルの形状ですね！

現行RXはボンネットフードを境にスピンドルグリルが収まっていますが、新型RX？はボンネットフード後もボディパーツが繋がっている事が分かります。

これにより、新型NX同様の絶壁グリルと思われるグリルが形成されています。

しかし、グリルの形状はカモフラージュによりわかりずらくなっておりはっきりとした形は現状では不明ですね。

レクサスがスピンドルグリルを廃止するという噂は本当なのでしょうか…

そしてもう一つの発見がみなさん気になっているであろうヘッドライトユニットですね！

スクープ画像を見る限りは3眼（4眼？）ヘッドライトの下にアロー型のデイライトが配置される人気のヘッドライトユニットになっています！

新型NXやRZは所謂眉毛型のデイライト配置になっていましたがどうやらRXではこの形での採用が濃厚となりそうです。

最近多くの車種で採用されている眉毛型のデイライトは何気に苦手な方が多いので、これはRXファンにとっては嬉しい発見となりそうですね！

それと、ヘッドライトユニットに関して私が気になった事が一つありまして、それがデイライト下の光りですね。

これはもしかしたら現行LSの様な3眼＋ブレードスキャンAHSの示唆かなと感じています。（勝手な想像）

個人的には現行の様な切れ長の目が好みですが、果たして真相はどうなのでしょうか。

因みにウインカーの光り方はオリバさんの動画ではシーケンシャルか点滅かははっきりとは確認できませんでしたがこちらも非常に気になりますね。

・

そして最後はリヤビューになります。

ここでの注目はやっぱりテールランプになりますね。

黒くカモフラージュされていますが、これは明らかな新世代一文字テール！

サイドに回り込む形状は現行と似ている所は似ていますが、カモフラージュが厚くて詳細は分かりません。

しかし両サイドのブレーキランプが少し下がった位置にある所を見るとISの様な形状になるのかと想像してみたり．．．

あとは個人的願望にはなりますが、黒くカモフラージュされている一文字部分にレクサスの文字を入れてくれないかなと思っています！

LF-Zの様な感じのテールランプになったらめちゃくちゃカッコイイと思います！

まあ、これは願望ですが…RX500ｈだけでもお願いします！(笑)

まとめ

という事で今回は遂に登場した新型RXと思われるテストカーの画像元に簡単に考察してきましたがいかがでしたでしょうか。

まだまだ詳細は不明ではありますが、今回テストカーがスクープされた事で新型RXの年内発表が一気に現実味をおびてきた事は間違いないのではないでしょうか。

個人的にはエクステリアに関しては新世代デザインに基づいた正常進化になりそうな印象ではありますが、現行でも非常に人気の高いエクステリアデザインを有するRXなので驚くような路線変更は必要ないのでしょうね。

新型NXの不満点を解消しつつ、更にハイクオリティな仕上がりになる事は確実とみられている新型RX、今後もインテリア関連や新機能など、まだまだ気になる点が多く残されていますので私もワクワクしながら続報を待ちたいと思います。

※2022年6月1日ワールドプレミア！！

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※実車見てきました！

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それではまた次回の記事でお会いしましょう＾＾

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みなさんこんにちは！

マーズブログ管理人のmaaz（マーズ）です！

今回は2022年に入り徐々に情報が出始めているレクサスRXのフルモデルチェンジについての記事になります。

先にフルモデルチェンジを行った弟分である「新型NX」の納車もトラブル続きでなかなか進まない中、2022年年末にフルモデルチェンジと兼ねてから噂のレクサスRXについて信憑性の高い情報がちらほら出てきていますので、ひとまず現段階での情報を簡単にまとめておこうと思います。

魅力的なレクサスSUVラインナップの中で一番イケメンで一番人気と言っても過言ではないRXのフルモデルチェンジに関しては、オーナーではない方でも気になるトピックスの一つなのではないでしょうか。

気になる方は続きをご覧ください＾＾

※この記事で記されている情報はあくまで個人的な見解の情報になります。確定情報は一切なく必ずしも内容を保証するものではありません。

2022年年末発表？新型レクサスRXフルモデルチェンジの詳細が徐々に明らかに。

ここ数年は自動車業界の変革期に伴い各メーカーから多くの新型車の発売やフルモデルチェンジが行われていますが、2022年も変わらず多くの注目車が発表を控えています。

トヨタレクサス陣営も例に漏れずの状況ですが、まずは既に公開済みのBEVであるBZ4XやレクサスRZ。

そして迷走するクラウンのフルモデルチェンジや大人気コンパクトSUVのヤリスクロスのグレード追加、そしてハリアーのPHEV追加など、この他にも小さな一部改良車種を含めるとかなりの車種がリフレッシュされる事になりそうです。

因みに私も注目しているみんな大好きアルファードのモデルチェンジは予定通りの2023年発表となりそうな感じですね。

現在プラドらと共に一部改良の為オーダーストップに向けて動いていますので、年内の発売はないと考えた方が良いですね。

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アルファードが2023年フルモデルチェンジが濃厚となると、やはり2022年の目玉はレクサスRXのフルモデルチェンジ以外ないですよね！

今年に入り、多くのスクープ系サイトが新型RXの予想CGやグレード、新機能の情報を発信しています。

エクステリアに関しては各サイト様々な予想画像を出していますが、NX同様の切り立ったスピンドルグリルやLXにも採用されたL字と一文字のリヤコンビランプが採用されるだろうという所以外は正直まだ分かりませんよね。

新世代レクサスの先駆けとなる新型NXが一般の客層に徐々に納車され始め、新世代レクサスの特徴が浸透する中レクサス一の「伊達男」であるRXへの期待が非常に高まっていますのでひとまず現在ネット上に飛び交っている新型RXの情報について信憑性のある物を自分なりにピックアップしてみました。

以上が現在判明している有力な情報ですが、特に注目したいのはやはり新開発と思われるRX500ｈのパワートレーンである2.4Ｌターボハイブリッドシステムですね。

新型NXに採用された2.4Lターボエンジンは今後もRXに限らずトヨタ車も含めて様々な車種に採用されていきそうなので私もNX350が納車され次第そのフィーリングを堪能しようと思います。

その他にも昨年のレクサスエレクトリファイドワールドプレミアで明らかになったDIRECT4技術がいよいよ採用される可能性や既にメルセデス等が採用しているARヘッドアップディスプレイも遂にレクサス車に採用される可能性等、ワクワクするような新技術の数々が新型RXには期待されます。

個人的にはこれらに加えて、なぜか新型NXに採用されず、新型ノアヴォクシーに採用されたレクサスチームメイト「アドバンストドライブ」の設定も当然期待したいところであります。

まとめ

という事で今回はレクサスの大人気SUVであるRXのフルモデルチェンジについて簡単にまとめてきましたがいかがでしたでしょうか。

昨今の半導体や部品不足からくる影響がありますので本当に2022年内の発表があるかはまだ分からない状況ではありますが、確実に今後は新型RXに関しての情報が今以上に出てくる事でしょう。

非常に多くの方が「狙っている」と思われる新型RX。車の完成度や魅力は新型NXを優に超える仕上がりになる事は間違いないと思いますので、購入検討している方は資金面も含めて今のうちからしっかり準備をしておきたいですね。(笑)

新型NXの時のように突然リークもあるかもしれないですよ(笑)

今後も新型RXに関しては新情報が公開され次第当ブログでもお伝えしていきますので気になる方はブックマークしてお待ちくださいね。

※2022年3月遂に新型RXテストカー出現！

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それではまた次回の記事でお会いしましょう＾＾

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